Что и в какие страны экспортируют российские производители грузовых автомобилей

Выпуск грузовых автомобилей за первые шесть месяцев 2021 возрос на 54,1%. По сведениям аналитической группы «АСМ-холдинг», опубликовавшей эти данные в своем отчете, всего за полугодие произведено 81,5 тысячи грузовых автомобилей, что больше на 46,2%, чем за этот же период прошлого года.

Производители грузовиков, нарастившие выпуск

Многие предприятия выпустили значительно больше продукции, чем в прошлом году, некоторые превысили прошлогодний показатель в два или три раза. АЗ «ГАЗ» увеличил производство грузовых автомобилей на 60,2%, «КАМАЗ» на 34,0%, «УАЗ» на 58,7%. «ПСА ВИС-Авто» – выпуск вырос на 75,9%, на «Саранском заводе автосамосвалов» – на 40,9%, «Спектр Авто» – на 36,3%, «РИАТ» – на 31,8%.

Показали увеличение производства грузового транспорта заводы: «Форд Соллерс Елабуга» – прирост составил 100%, «ПСМА Рус» – нарастил производство на 300%, «Даймлер КАМАЗ Рус» – прирост 130%, «Вольво Восток – на 22,5%, «ИСУЗУ-Рус» – на 51,7%, ГК «Автотор» выпустил грузовиков больше на 38,6%, «Ивеко-АМТ» – на 49,7%, «Автодом» – на 71,0%.

Ведущие автозаводы-производители грузовиков начали выпускать больше техники и, соответственно, больше продавать ее на экспорт. Согласно отчету Федеральной таможенной службы, за первые шесть месяцев 2021 года экспорт грузовиков возрос на 7,2% до 6,1 тыс. единиц, или в денежном выражении произошел рост на 9,4% до 160,8 млн долларов.

Куда экспортирует КАМАЗ

Крупнейший производитель грузового автотранспорта продает свою продукцию почти в 50 стран. 70% продаж приходится на страны СНГ, 30% – это дальнее зарубежье. Самые крупные потребители – рынки Казахстана, Туркменистана, Вьетнама, Узбекистана. По словам главы КАМАЗА Сергея Когогина  крупнейшим партнером является Казахстан. В 2020 году туда было продано 1328 машин. Доля рынка КАМАЗА в этой стране в 2020 году увеличилась с 33% до 43%. Гигант открывает в Казахстане завод чугунного литья, чтобы в будущем перенести туда часть производства. Собственные мощности в Набережных Челнах будут роботизированы.

Туркменистан – второй по объемам покупатель российских КАМАЗов. В 2020 он закупил 852 грузовика и останавливаться не планирует. Автозаводу предстоит заключить новый долгосрочный контракт на поставки продукции в среднеазиатскую страну, которая сейчас очень активно ведет строительство дорог и объектов. Как сообщил Сергей Когогин, в Туркменистане КАМАЗ будет строить дополнительные четыре сервисных центра. Это из-за того, что грузовиков, купленных у автогиганта, в стране очень много, и они нуждаются в обслуживании.

В Узбекистан КАМАЗ продает 60-80 автомобилей в лизинг каждый месяц. В прошлом году эта страна закупила 196 грузовиков. В Белоруссию отгружено 109 машин. Экспортировались КАМАЗы в Азербайджан, Грузию, Армению, Киргизию, Молдову, Таджикистан. В 2020 году во Вьетнам было поставлено 650 грузовиков, в Литву 100 единиц техники. Покупали автотехнику «КАМАЗ» страны Африки и Юго-Восточной Азии. На 2022 год КАМАЗ планирует экспортировать 5,5 тысяч грузовых автомобилей.

Что производит и куда отгружает «Группа ГАЗ»

Главное направление Горьковского автомобильного завода – производство коммерческих грузовых автомобилей. Традиционно это низкорамные среднетоннажные грузовики ГАЗ-3310 «Валдай», ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-3308 «Садко». В 2013 году компания начинает серийно производить новое поколение автомобилей NEXT, с самого начала разрабатывавшихся на экспорт. Продукция начала активно выходить на мировой рынок, и теперь география поставок расширена с 16 стран вначале до 40 в настоящее время. Группа «ГАЗ» экспортирует автомобили в Египет, Вьетнам, страны Европы.

«ГАЗ» учитывает требования разных стран и проводит модификацию продукции – устанавливает правосторонний руль, учитывает эксплуатацию в жарком климате, на высокогорье. Для Европы автомобили производства ГАЗ подходят под стандарт Евро-6.

Линейка НЕКСТ разработана по мировым стандартам, имеет улучшенную эргономику и легко управляется. При этом техника надежная и с недорогим обслуживанием. ГАЗ сохранил прочную «неубиваемую» рамную конструкцию «ГАЗели», что сделало грузовики выносливыми и уникальными на фоне современного производства. Машины поставляются в Азию, Африку, Южную Америку, где отлично справляются с самыми разными задачами в условиях сложного климата.

В 2021 году ГАЗ приступил к выпуску нового поколения «GAZelle NN». Это легкий коммерческий автомобиль, ставший основой нового поколения марки ГАЗ. В дальнейшем его планируют развивать и создавать на его базе новые модели. Новый грузовой автомобиль GAZelle NN будет иметь принципиально новую электронную архитектуру и управляться на цифровой основе. Разрабатывается также среднетоннажный грузовик на электротяге.

Новые модели «УАЗ» на экспорт

Ульяновский автозавод на базе своих уже известных грузовых моделей выпускает новые варианты, которые отвечают требованиям современной жизни. Это легкий коммерческий грузовик «Полуторка» грузоподъемностью 1,5 тонны, который стал модификацией грузовика «Профи». Он рассчитан на работу в сложных условиях, одновременно отлично вписывается в условия города. Универсальный грузовик для различных коммерческих задач востребован везде, не только в России.

Малотоннажники LCV разрабатываются для работы в городе, чтобы свободно ездить там, где запрещается проезд грузовиков тоннажем свыше 2,5 тонны. Следуя современным требованиям, завод после «Полуторки» разработал УАЗ Профи с грузоподъемностью 2,5 тонны. На базе модели СГР завод «УАЗ» создал специальный автомобиль для дезинфекционных работ в сельском хозяйстве и на продовольственных предприятиях, который может работать в городе для санобработки во время эпидемий.

УАЗ выполняет заказы различных министерств и ведомств, выпуская партии машин, специально разработанных для различных целей. Спецавтомобили на базе УАЗ Профи, могут выполнять различные задачи: это реанимобили для медицины, машины с телематическими сервисами для РЖД, многофункциональные фургоны. На базе легендарной «Буханки» выпускаются кемпер «Байкал» для путешествий, специально оборудованная машина для компании по сбору лесных ягод.

За первое полугодие 2021 завод УАЗ произвел 20446 единиц автотранспорта, причем самый большой объем пришелся на внедорожник УАЗ Патриот – 8373 единицы и СГР («Буханка») – 7205 единиц. Грузовиков LCV с конвейера УАЗ сошло 3800 единиц, это больше в 2,2 раза, чем в прошлогоднем периоде.

Продукция УАЗ интересна и востребована не только у нас, но и в других странах. Внедорожник УАЗ Патриот продается в США. Патриот, Пикап, грузовики Профи экспортируются в Иран, все линейки завода успешно реализуются в странах Африки.

Ульяновский автозавод продолжает активно развиваться и наращивать экспортный потенциал. УАЗ заключил контракт с Нидерландами на продажу внедорожников Patriot и Hunter, модернизированной «Буханки». В настоящее время автозавод отгружает продукцию в Чехию, Бельгию, Болгарию, Италию, Швецию. В недалеком будущем УАЗ приступит к производству кроссовера, который появится уже в 2022 году. Кроме Европы, УАЗ экспортирует технику в Африку, Латинскую Америку, страны Ближнего Востока.

Хорошие перспективы у завода на Африканском континенте. УАЗ собирается строить собственные мощности для крупноузловой сборки в Эфиопии. Автомобили, собранные в этой стране, в дальнейшем будут продаваться и обслуживаться в Африке. Планируется, что это будут УАЗ Патриот, модели Пикап и Профи, внедорожник Хантер и модели СГР. В дальнейшем УАЗ собирается разрабатывать модификации, рассчитанные на потребности Эфиопии. Автозавод запланировал выпуск 3 тысяч автомобилей в год для африканского рынка.

«ПСМА Рус» запускает производство на экспорт

Мощности завода «ПСМА Рус» в Калуге группа Stellantis (совместное предприятие Peugeot S.A. и Fiat Chrysler Automobiles) начнет использовать для запуска производства автомобилей на экспорт в страны Европы, Северной Африки и Латинской Америки. Компания планирует выпускать автомобили и двигатели, причем первая партия будет отправлена за рубеж уже в ноябре текущего года. 12 тысяч автомобилей Peugeot Expert, Opel Vivaro и Citroen Jumpy будут отгружены до конца года.

Производство запускается с расчетом выйти на первые позиции по экспорту автомобилей в страны Евросоюза – Германию, Бельгию, Нидерланды, Польшу, а также в Северную и Южную Америку. За предыдущий год «ПСМА Рус» достигла невероятных показателей по выпуску своих легких грузовиков, увеличив объемы в четыре раза. Завод выпускает легкий коммерческий транспорт, который охотно раскупают не только у нас в РФ, но и в Европе и СНГ.

Коммерческие автомобили «ПСМА Рус» представляют модели на базе LADA. Это фургон LADA Largus для рабочих перевозок как городских, так и междугородних. Вместительный фургон получил новый дизайн и улучшенные опции комфорта, характерные для седана. На базе LADA Largus производитель выпускает несколько модификаций, специально разработанных под различные коммерческие или общественные нужды: социальное такси, автомобиль скорой помощи, машина для кинологических служб, рефрижератор, грузовой и пассажирский перевозчик.

LADA Granta фургон – малый грузовик промтоварного назначения, который может иметь два варианта длины и два высоты, а кузов иметь каркасный или бескаркасный. Варианты для народного хозяйства – хлебный фургон, промтоварный, рефрижератор, универсал. Рефрижератор с холодильной установкой держит температуру от -20 до +12 градусов по Цельсию. Фургон имеет распашные запирающиеся задние двери. Большая грузоподъемность до 875 кг, вместимость на два европоддона и маневренность позволяют использовать фургон LADA Granta в условиях заселенных российских и европейских городов.

LADA Niva Legend фургон – коммерческий 4х4 полурамный грузовик для перевозок вне города, грузоподъемностью до 490 кг. Выпускается в двух вариантах – двухместный со стандартным кузовом и пятиместный с укороченным грузовым отсеком. Фургоны для перевозок продовольственных и непродовольственных товаров бескаркасные, из сэндвич-панелей. Каркасные варианты могут использоваться для рабочих задач в сфере ремонта, техобслуживания или активного отдыха. Усилены его внедорожные свойства – дорожный просвет 240 мм, усиление заднего моста, грунтовый глубокий протектор шин.

Фургон LADA Niva Legend с бортовой платформой имеет грузоподъемность до 580 кг, кунг из стеклопалстика. Подходит для множества рабочих задач при перевозках между населенными пунктами. Вариация OFF-ROAD с увеличенными вездеходными характеристиками и одновременно с улучшенным комфортом, имеет кондиционер. Все эти модели поставляются на экспорт и походят для многих рабочих направлений.

Поставщики коммерческого транспорта увеличивают производство

«Саранский завод автосамосвалов» нарастил выпуск на 40,9%. Предприятие производит помимо автосамосвалов «ГАЗ-САЗ» коммунальную спецтехнику – мусоровозы, бункеровозы, вакуумные машины, прицепы для грузовиков. Поставки идут во все регионы РФ, страны СНГ и дальнее зарубежье.

«ПСА ВИС-Авто» увеличило объем производимой техники на 75,9%. Это предприятие – дочка АО «АВТОВАЗ» и на базе LADA разрабатывает и производит легкие коммерческие и специальные автомобили, пикапы и тягачи. Грузоподъемность грузовиков до 720 кг. Более 3500 спецавтомобилей и пикапов сходит со сборочного конвейера завода в год. Модели разрабатываются на базе LADA Granta и LADA Largus, а на платформе Лада 4х4 выпускаются вездеходы и внедорожники. Производится техника для коммунальных служб – фургоны для чистки светофоров, остановок, дорожных знаков.

Заключение

В 2020 году из-за пандемии экспорт и импорт автомобилей, в том числе и грузовых, был резко снижен. Настоящие показатели говорят о том, что ситуация восстановилась, и в мире продолжают покупать и продавать автотехнику. Российские автозаводы наращивают производство, отвечая на существенно возросший спрос на коммерческие автомобили как со стороны отечественных покупателей, так и зарубежных заказчиков.

Обсудить публикацию

Комментариев еще нет, будьте первым!

• Какую спецтехнику и куда экспортирует Россия
• На российском рынке LCV: итоги и ожидания
• Где дальнобойщикам платят больше всего: ТОП-6 стран
• Лизинг грузовых автомобилей в посткороновирусную эпоху в России – плюсы и минусы
• Рынок продаж грузовых автомобилей в РФ продолжает сокращаться