Масла "Свежая «кровь» для «сердца машины»"

(№8 за 2010 г.)

Ксения ДИТЯТКИНА


Удовлетворяя требования

Обновленная линейка включает в себя шесть групп масел, которые (по обещанию производителя) способны максимально защитить и очистить двигатель при его интенсивной эксплуатации.

За счет чего это происходит? Новая серия Shell Helix Ultra обеспечивают чистоту двигателя благодаря специальным присадкам, они активно очищают поверхность мотора и предотвращают отложения вредных примесей. В следствие длительной стойкости к окислению масло предохраняет двигатель от преждевременного изнашивания. Этот продукт подходит для современных и спортивных машин с агрегатами, работающими на высоких оборотах и при повышенных температурах. Масло позволяет достичь максимальной мощности двигателя, экономии топлива и сокращения выбросов. Оно подходит для всех двигателей с турбонаддувом, работающих на бензиновом топливе.
Shell Helix Ultra до 36,9 % эффективнее защищает мотор, чем многие масла других ведущих брендов.

Физико-химические характеристики масел Shell Helix Ultra

Еще один представитель новой линейки – Shell Helix Diesel HX5 – высоколегированное минеральное масло с добавлением синтетического компонента, которое подходит для дизелей современных легковых автомобилей и легких грузовиков. Как и Shell Helix Ultra, оно обладает эффективными моющими свойствами, надежно обеспечивает чистоту дизельных двигателей в обычных условиях эксплуатации.

В серию также входит всесезонное моторное масло ShellHelixHX3 на минеральной основе, предназначенное для большинства российских легковых автомобилей и «возрастных» иномарок.

Вся линейка Shell Helix обладает высокой устойчивостью к сдвиговым нагрузкам и высокими антиокислительными свойствами, что снижает потерю мощности двигателя на трение, продлевает срок гарантийного обслуживания автомобиля и способствует удалению шлама в пять раз эффективнее, чем минеральные масла уровня APISL/CF.


Мировая сеть Shell

Shell – это известная всему миру англо-голландская компания, работающая в 130 странах. В ее дистрибьюторских центрах занято более 108 тыс. сотрудников. Геологическая разведка, добыча и переработка нефти и природного газа ведется более чем в 36 точках мира. На долю концерна приходится около 2,5 % мирового производства нефти и 3 % природного газа. Впоследствии из этого сырья производятся различные виды топлива, смазочные материалы и продукты нефтехимии. Кроме того, компания работает над возможностью применения водородных технологий и использования топливных ячеек. В настоящее время уже в пяти странах мира работают АЗС Shell, предоставляющие услуги по заправке водородом. Фирме принадлежит крупнейшая в мире сеть АЗС - 46 тыс. станций, на которых каждую секунду заправляются 200 автомобилей.

Таких показателей концерн добился благодаря готовности идти на кардинальные изменения в своей структуре, изучению новых требований к работе и включению обязательств по устойчивому развитию во все виды деятельности концерна. Масла и смазки Shell вырабатываются из тщательно подобранных базовых компонентов и присадок, которые проходят полный цикл испытаний, прежде чем допускаются к применению. Высокий технический уровень обусловлен постоянным сотрудничеством с надежными производителями оборудования. Результатом является широкое одобрение смазочных материалов Shell лидерами мирового машиностроения.

Сегодня компания производит смазочные материалы свыше 500 марок и может удовлетворить заявку любых потребителей - крупнейших авиационных, судоходных или автотранспортных предприятий или простых автолюбителей.


Проверенные временем

Помимо новинок в ассортименте компании есть и давно зарекомендовавшие себя серии моторных масел для грузовиков, внедорожной, коммунальной и строительной техники, а также для коммерческого транспорта и оборудования. Это всесезонное масло Shell Rimula R2 Extra. Оно содержит присадки, которые реагируют на изменяющиеся потребности двигателя, активные дисперсанты, связывающие частицы загрязнений, и тем самым поддерживают чистоту двигателя. Присадки обеспечивают надежную и стойкую защиту от образования отложений и изнашивания, одновременно предотвращая загустевание масла под действием высоких температур. Shell Rimula R2 Extra подходит для большинства турбонаддувных двигателей тяжелой техники.

Shell Rimula X - минеральные смазочные материалы, разработанные специально для современных быстроходных турбонаддувных дизельных двигателей тяжелой техники. В них используется особая рецептура присадок в сочетании с базовыми маслами глубокой очистки, что позволяет продлить сроки замены масла по сравнению со смазывающими материалами предыдущего поколения. Масла Rimula X модернизированы для тяжелых режимов, типичных для двигателей магистральных грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов чистоты выхлопных газов Евро-2, а также различных внедорожных областей применения.

Еще одно минеральное масло из этой серии - Rimula Super отвечает требованиям самых современных высокоэффективных дизельных двигателей (с низкой токсичностью) выхлопа европейского, североамериканского и японского производства. Rimula Super подходит для современных двигателей с малотоксичным выхлопом, используемых в магистральном автотранспорте, строительной и других отраслях промышленности.

Shell Rimula позволяет перевозчикам не только уменьшить свои расходы, но и минимизировать воздействие техники на окружающую среду за счет повышения экономии топлива и уменьшения выбросов выхлопных газов.

При разработке этой линейки масел использовалась технология Low Saps, позволяющая значительно сберегать эксплуатационные расходы (до 5 % общей экономии).

Отмечено, что моторное масло Shell Rimula сохраняет свои свойства даже при употреблении низкокачественного топлива. Кроме того, трансмиссионные масла Shell могут увеличивать время службы высоконагруженных гипоидных главных передач и несинхронизированных механических коробок передач.

Изучив основные потребности потребителей, компания Shell также предлагает линейку автомобильных смазочных материалов специального и общего назначения, в том числе для оборудования, работающего в критических условиях, и трансмиссионные масла для механических коробок передач перспективных конструкций, средне- и низкоскоростных цилиндрических, косозубых и гипоидных передач, работающих в условиях высоких нагрузок, и т. д.


Как все начиналось

В 1833 г. Маркус Сэмюэль (в будущем создатель корпорации Shell) открыл магазинчик в Лондоне, в котором он начал торговать экзотическими вещицами (среди них были и ракушки). Впоследствии ракушка стала символом концерна Shell. 

В 1907 г. произошло слияние компании Royal Dutch (доля которой составила 60 %) и Shell, в результате образовался концерн Royal Dutch Shell. До этого Shell занималась разработкой нефтяных месторождений в Вест-Индии и на Суматре. Вторая компания, созданная М. Сэмюэлем в 1897 г., торговала нефтью и керосином, значительная часть которого поступала из Батума и отправлялась через Суэцкий канал на Дальний Восток.

После слияния начался период роста. В 1907 - 1914 гг. были приобретены права на добычу нефти во многих странах. Но в 1914 г. Первая мировая война приостановила разведочные работы по добыче нефти. Во время Второй мировой войны концерн активно сотрудничал со странами антигитлеровской коалиции, в том числе с Советским Союзом. Компания обеспечивала бесперебойные поставки нефтепродуктов и авиационного керосина.

В 90-е гг. к основным видам деятельности Shell добавилось использование возобновляемых источников энергии.

В настоящее время компании концерна Royal Dutch Shell производят широкий ассортимент смазочных материалов для самых различных областей применения. За несколько десятилетий они хорошо зарекомендовали себя на транспорте и морских судах, в горной и пищевой промышленности, в машиностроении, металлургии и авиации во всех странах и на всех континентах.