Стиль жизни "Наш современник"
Полноприводный талант CrossPolo от концерна VW появится в продаже в феврале 2006 года. По предварительным данным цена новинки на европейском рынке будет начинаться от 15150 евро.
Любая премьера – это большое и увлекательное шоу, цель которого внести в сознание покупателя мысль, что перед ним именно тот товар который нужен! Наверное именно так и думали маркетологи концерна Фольксваген презентуя в качестве мировой премьеры на тридцать восьмом моторшоу в Эссене новый CrossPolo. Ярко выделяющийся на фоне своих конкурентов, четырехдверный с огромной крышкой багажного отсека автомобиль, позиционируется, прежде всего, как практичное, ориентированное под бурный, кипящий современный стиль жизни транспортное средство на каждый день. Внешне дебютант привлекает к себе внимание высокой посадкой (клиренс увеличен на 15 мм.), новыми, легкосплавными колесами семнадцатого радиуса и конечно же прочными, красочными элементами внешнего обвеса которые выполнены во внедорожном стиле. В отделке салона производитель применил специальные материалы, установил спортивные сидения, внес в оформление интерьера хромированные детали, одним словом сделал максимум для того, чтобы подчеркнуть индивидуальность многогранного характера CrossPolo. Кстати о многогранности, точнее о многоцелевом назначении этого автомобиля. Абсолютно безразлично катаетесь ли вы на лыжах или предпочитаете адреналин от поездок на горном велосипеде, совершаете восхождение в горы или просто отправляетесь за покупками в огромный торговый центр: этот услужливый Фольксваген, благодаря своей универсальности, удовлетворит любой ваш каприз и исполнит все ваши пожелания.
Благодаря своей высокой посадке, таким полезным элементам как релинги крыши, а также подвеске и резине CrossPolo примерно на 70 мм. выше, нежели другие представители семейства. Высота автомобиля составляет 1537 мм., не заметить такой в потоке просто не возможно! Модернизированная облицовка радиатора также несколько поднимает силуэт автомобиля. Центральный воздухозаборник получил весьма оригинальное обрамление под алюминий, которое воспринимается не иначе как элемент кенгурина. Интересно, что расположенная по бокам юбки противотуманная оптика входит в серийное оснащение. И все-таки проводить какие либо сравнения и параллели, рассуждая о внешности новинки, пустая трата времени. CrossPolo - это самостоятельная модель, имеющая свои неповторимые черты. Посмотрите как лаконично наполняют крепкие, раздутые крылья с окантовкой колесных ниш диски семнадцатого радиуса с широкой низкопрофильной резиной 215/40. Завершенность (скорее даже некую замкнутость композиции) обвесу придают окрашенные темно – матовым цветом юбки, пороги и юбки бамперов. В контраст к серому кузова окрашиваются шестью свежими колерами от оранжевого да желтого. Приятно, что в цвет автомобиля исполнены ручки дверей и боковые защитные накладки на боках. Ну и разумеется в соответствии с цветом кузова подбирается обивка салона и естественно спортивных, комфортных кресел. Вообще, каждая деталь салона придает ему свою индивидуальность, будь то рулевое колесо с тремя спицами, набалдашник и чехол рукоятки КПП, рычаг стояночного тормоза – все это выполняется в одном стиле, в одной цветовой гамме. Мало того, набалдашник рукоятки КПП облагорожен логотипом – CrossPolo, который смотрится через специальную линзу. В салоне продумано практически все, будь то окольцованные хромом приборы или изготовленные из алюминия накладки на педали. Приятно, что в серийное оснащение вошли такие опции как: электрические стеклоподъемники передних и задних дверей и централизованная система блокировки замков дверей с дистанционным управлением. Дорожные карты и книги можно хранить в карманах на задней стороне передних сидений. Не забудем отметить, что водительское кресло имеет возможность регулировки по высоте, а пассажиры заднего дивана могут пользоваться индивидуальными (2 шт.) светильниками для чтения. Среди прочих опций вы встретите обогрев сидений и возможность раскладывания спинки заднего дивана в пропорции 1/3 и 2/3 и разумеется люк в крыше.
И на последок поговорим о самом интересном – цене вопроса. Начальная цена для автомобиля с 1,2 литровым бензиновым (47 кВт/64 л.с) мотором составляет примерно 15150 евро. Много это или мало судить вам, скажем лишь, что за аналогичный по мощности предшественник просили 16225 евро. Вообще же спектр моторов охватывает три бензиновых (47 кВт/64 л.с, 55 кВт/75 л.с, 74 кВт/100 л.с и два дизеля (TDI) 51 кВт/70 л.с, 74 кВт/100 л.с. Какой из них предпочесть? Советовать не станем - это дело каждого.
Семен Миронов фото VW
