Автосервис "Есть ли жизнь за МКАДом?"
Компания «Truck Cеnter» открыла новую станцию техобслуживания
Александра НОВИЧКОВА
Фото «Truck Cеnter»
Несмотря на непростую ситуацию, сложившуюся на мировом, а следовательно, и на российском финансовом рынке, компания «Truck Cеnter» (участник Четвёртого Международного Автотранспортного Форума), на данный момент обслуживающая и реализующая грузовики MAN, Renault и Iveco, продолжает создавать сеть сервисных центров для грузовой техники в российских городах. Полтора года назад открылся техкомплекс в Казани (на 806-м километре автодороги М-7), а совсем недавно – 17 октября текущего года – свои двери распахнула новая станция техослуживания и продаж (на этот раз на той же трассе М-7, но на 1023-м километре, в г. Елабуга). Этот центр будет принимать в своих стенах автомобили из восточной части Татарстана и близлежащих регионов.
Сервисная часть комплекса вместила 18 постов, обслуживающих до 50 грузовиков в день. Техстанция оборудована линией диагностики, постом для ремонта топливных насосов высокого давления «Вosсh», имеется участок ремонта для тормозных систем, а также бесконтактная мойка. Не выполняется здесь только кузовной ремонт, однако в техцентре можно полностью заменить повреждённую кабину большегруза.
В перспективе помимо сервисной зоны на территории комплекса общей площадью 2500 м² разместится парковочная площадка, на которой расположатся готовые к продаже новые автомобили трёх европейских производителей.
Кстати, по словам генерального директора компании Ильи Шульгина, вскоре на сервисных станциях «Truck Cеnter» будут обслуживаться грузовики всех семи ведущих европейских производителей. Он полагает, что в ближайшее время среди клиентов появятся и «паровозы» американского производства. Исключается лишь появление на территории комплекса китайских машин.
Приятным дополнением к возможностям центра стал эвакуатор на базе четырёхосного грузовика MAN, оснащённого краном, лебёдкой, а также оборудованием для буксировки автопоездов. Благодаря этому машина способна вытащить из кювета и доставить на станцию даже полностью гружёный автомобиль.
Общие инвестиции, вложенные в строительство станции техобслуживания, составили порядка 10 млн евро. По самым оптимистичным оценкам срок окупаемости комплекса составит не менее семи лет.
На конференции, посвящённой открытию техцентра, И. Шульгин отметил, что в декабре нынешнего года начнёт функционировать новый комплекс в Нижнем Новгороде, а уже к 2010 г. планируется расширение сервисной сети до 25 станций. «Жизнь за МКАДом не заканчивается, – сказал он, – и мы хотим, чтобы по всей России дальнобойщики могли бы работать в достойных условиях».
