Отдел кадров "Рынку нужны не просто логисты, а специалисты с международным уровнем образования"

Виктор СТЕПАНОВ
Институт транспорта и связи (TSI) размещается в Риге, столице Латвии. Это единственный технический негосударственный вуз Латвии университетского типа, который тем не менее выдаёт дипломы государственного образца. По объёму финансирования научных исследований TSI занимает третье место в стране среди всех высших учебных заведений. Более четырёх с половиной тысяч обучающихся в нём студентов получают знания в области компьютерных наук и информационных технологий, электроники и телекоммуникаций, менеджмента, экономики и транспорта. С 1998 г. в институте в качестве отдельной учебной дисциплины изучается логистика. Об истории и современном состоянии изучения логистики в Латвии и в TSI рассказывает доцент, директор программы «Логистика на транспорте и в бизнесе» Геннадий Громов.
- Какова история изучения логистики в Латвии и в Вашем учебном заведении?
- В Латвии логистика как отрасль возникла в конце 90-х годов вместе с появлением глобальных логистических провайдеров – таких, как Schenker, DHL, UPS и т. д.
Студенты Института транспорта и связи обучаются по программе «Логистика в бизнесе и на транспорте» с момента лицензирования программы в 1999 г. Сегодня TSI имеет хорошие связи с местными логистическими компаниями, с латвийскими филиалами и отделениями международных логистических провайдеров, которые предоставляют студентам института места для прохождения практики.
В рамках программ по обмену преподавателями и студентам Институт транспорта и связи имеет связи с Литвой, Польшей и Словакией. У нас сложились хорошие отношения и с Белорусским национальным техническим университетом.
- На каком уровне у Вас изучается эта специальность? Насколько она востребована?
- В Латвии имеется возможность получить высшее и среднее логистическое образование. В нашем вузе по программе «Логистика в бизнесе и на транспорте» обучается около тысячи студентов.
Кроме латвийской молодёжи у нас обучаются по этой программе студенты из России, Казахстана, Литвы и Эстонии.
Огромное преимущество наших выпускников в том, что, обучаясь в институте, они одновременно могут подготовиться и получить сертификат профессиональной компетенции в области международных перевозок. Ежегодно более ста наших студентов получают такой сертификат. Раньше потребность в логистах была относительно высокой - более 500 специалистов в год. Однако рынок постепенно насыщается. Пришедший в этом году глобальный кризис уменьшает время насыщения – без опыта работы в течение двух последних месяцев 2008 г. специалистов не берут и даже сокращают.
- Какие выводы можно сделать из опыта изучения логистики и обучения логистике в Вашем учебном заведении?
- Необходимо постоянно развивать учебную программу, актуализировать перечень учебных дисциплин, вводить специализации, увеличивать языковую подготовку. Теперь требуется поддерживать конкурентоспособность специалистов в рамках Евросоюза.
В идеале логисты должны обеспечивать всю цепочку мультимодального обслуживания по всем видам транспорта с хорошим качеством.
Программу подготовки логистов в нашем институте предполагается модернизировать в направлении специализации, а также большего внимания к объёму инженерных знаний и обучению профессиональных предметов на языках ЕС.

