УРАЛ 63685 длиннобазовый
Бортовой автомобиль
Технические характеристики бортового автомобиля Урал 63685
Краткая комплектация |
|
| Наличие | 6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., 20 т., металлическая бортовая платформа |
Основные характеристики |
|
| Базовое шасси | Урал 63685-6111-21 (длиннобазовое) |
| Колесная формула | 6x4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 13 550 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33 500 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 20 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Емкость топливного бака, л | 350 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм |
9585х2500х3600 |
Бортовая платформа |
|
| Внутренние размеры кузова, мм. | 6500х2495х600 |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 293 (400) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 1750 (175) |
Трансмиссия |
|
| Сцепление | ЯМЗ-183, Сухое, фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе |
| Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Подвеска |
|
| Передняя | Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Задняя | Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв |
| Стояночная тормозная система | С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Генератор | Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок. |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые 8,5-20 |
| Шины | 12.00 R-20 154/149J |
Модификации бортового автомобиля Урал 63685
Модель автомобиля |
Отличительные особенности |
| Бортовой автомобиль Урал 63685 | 6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., 20 т., металлическая бортовая платформа |
| Бортовой автомобиль Урал 63685 с КМУ | 6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., 20 т., металлическая бортовая платформа, кран-манипулятор Amco-Veba 815-2S |
