Получить ОСАГО станет проще

Новый внесенный в Госдуму законопроект упростит для автовладельцев процедуру заключения договоров ОСАГО при заканчивающемся сроке действия талонов техосмотра. Предлагаемые изменения предлагается внести в федеральные законы «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Одной из главных задач законопроекта станет ликвидация полугодового разрыва между полисом ОСАГО и талоном техосмотра. В настоящий момент если до истечения срока действия талона ТО остается меньше шести месяцев, получить страховку нельзя. А в случае принятия предлагаемой поправки договор ОСАГО можно будет заключать в любое время. Для этого понадобится предъявить действующий талон техосмотра или договор о проведении ТО с указанием срока прохождения техосмотра, заключенный с аккредитованным оператором. Поправки устанавливают повышенную ответственность за нарушение правил дорожного движения, повлекших причинение вреда здоровью, в случае если дорожно-транспортное происшествие произошло по вине транспортного средства, не прошедшего те­хосмотр. Кроме того, законопроект отменяет необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в России. Иначе говоря, у владельцев автомобилей, въезжающих на территорию нашей страны, появляется возможность заклю­чения договора ОСАГО на срок следования к месту регистрации или месту проведения техосмотра. Правда срок этот ограничивается 15 днями.

Что же касается порядка аккредитации и проверки операторов технического осмотра, то согласно тексту законопроекта, Российский союз автостраховщиков должен согласовывать порядок осуществления контроля деятельности операторов технического осмотра с Феде­ральной службой по финансовым рынкам. Функции проведения техосмотра которые раньше были в ведении МВД, теперь перешли к Российскому союзу автостраховщиков, именно эта организация будет выдавать лицензии на выполнение работ техническим операто­рам. Но министерство внутренних дел как и прежде будет вести базу данных техосмотра, которой смогут пользоваться все операторы, предоставляющие гражданам эту услугу, а также страховые организации.

До 2014 года наряду с частными пунктами техосмотра будут работать и государственные, относящиеся к структуре органов внутренних дел. Но на таких пунктах ТО-диагностика автомобилей будет проводиться при участии сотрудников ГИБДД. А к 2014 году независимые станции техосмотра транспорта должны полностью взять в свои руки функции по техническому осмотру.

• Без талона техобслуживания
• 120 тысяч по «европротоколу»
• Человеческий фактор против техосмотра
• Справка без печати
• Больше денег при ДТП?