За чей счет техосмотр?

Поправки в закон об ОСАГО и техосмотре, благодаря которым ответственность за прохождение техосмотра перекладывалась на автовладельца, а полиция получала право штрафовать граждан за отсутствие талона техосмотра, отозваны.

Авторами сомнительной законодательной инициативы стали депутаты от «Единой России» – глава комитета по финансовым рынкам Госдумы Наталья Бурыкина и ее заместитель Владислав Резник. Предложенные ими на прошлой неделе поправки в законы об ОСАГО, техосмотре, а также в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) были раскритикованы в высших эшелонах власти, а затем депутаты их отозвали.

Суть идеи состояла в том, что ответственность за не пройденный техосмотр должен был нести гражданин, а страховщики получали право выдавать полис владельцу автомобиля с талоном со сроком действия менее полугода. Поправки предполагали, что договор ОСАГО может быть заключен при предъявлении талона техосмотра или же договора о его проведении, заключенного с оператором, в котором указан срок прохождения технического осмотра. В свою очередь страховщик получал право предъявлять регрессивные иски к клиентам, у которых срок техосмотра истек. Для сотрудников ГИБДД предусматривалось право останавливать автотранспортные средства и штрафовать гражданина за отсутствие талона ТО.

Официально текст поправок должен претерпеть некие уточнения, но в правительстве поправки Резника и Бурыкиной похоже поддержки не находят. По мнению вице-президент «Ингосстраха» Ильи Соломатина, документ был отозван из-за того, что он не отражает всех предложений, которые могли бы быть учтены. При комитете по финансовому рынку Госдумы была создана рабочая группа по доработке закона по ОСАГО. Хочется верить, что так необходимые и рынку, и потребителю поправки в закон об ОСАГО и техосмотре будут разумны, логичны, и смогут снять выявленные проблемы.

• Без талона техобслуживания
• 120 тысяч по «европротоколу»
• Человеческий фактор против техосмотра
• Справка без печати
• Больше денег при ДТП?