- Международные перевозки по новым правилам
В Госдуме в третьем чтении приняли законопроект, в котором отражены обязательные требования для получения доступа к международным автоперевозкам.
- Стартовали автоперевозки по маршруту «Вена-Москва»
На днях состоялся запуск еженедельных автоперевозок сборных грузов по маршруту «Вена – Москва».
- Правила допуска к международным перевозкам изменятся
Председатель правительства РФ подписал постановление, изменяющее правила и условия допуска перевозчиков к международным перевозкам. В силу оно вступит 1 января 2021 года.
- Неудобные «мелочи» ЭПТС
С первого ноября, как известно, в России и странах Таможенного будут выдаваться только электронные паспорта транспортного средства. При всей, казалось бы, пользе от перевода этого документа в цифру, выяснилось, что не все так гладко – у автомобилистов в перспективе могут возникнуть определенные сложности.
- В ЕАЭС вводят электронные ПТС
На территории государств-членов Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) началось активное внедрение электронных паспортов транспортных средств (ПТС).
- Россия и Молдова обсудили экономическое сотрудничество
2 октября 2020 года в режиме видеоконференцсвязи состоялось шестнадцатое заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Молдова.
- Дальнобойщиками в Европе работает 200 тыс. водителей из других регионов
1 октября был опубликован очередной доклад Европейской ассоциации профсоюзов ETF, согласно которому страны ЕС выдали разрешение 200 000 водителям-дальнобойщикам стран, не входящих в Евросоюз. По сравнению с 2015 годом, количество водителей, работающих в ЕС на экономику своих государств, увеличилось в 5 раз – в 2014 году разрешение на работу получили 42 000 «нееэсовских» дальнобойщика.
- Новая услуга сервиса «Грузовичкоф»
К 15-летию существования развитие сервиса «Грузовичкоф» идет по восходящей – недавно было объявлено о запуске новой услуги – «Грузовичкоф ВЭД».
- Дальнобойщики из России смогут больше заработать в странах Европы
Новость о том, что российские дальнобойщики смогут зарабатывать в ЕС больше, муссируется СМИ второй год. Впервые об изменении оплаты труда и пересмотре норм отдыха для водителей большегрузов озвучили в 2019 году в рамках проекта защиты внутренней конкуренции в странах Евросоюза.
- Обуздать белорусский транзит
АСМАП пытается разобраться в проблеме транзита через территорию Беларуси: по мнению российских водителей установленные изначально правила трудно выполнимы, при этом предусмотрены ощутимые штрафы за их неисполнение, а для частых нарушителей — таможенное сопровождение или установка навигационных пломб. АСМАП направил соответствующее письмо госсекретарю Союзного государства Беларуси и России Григорию Рапоте.
