Грузовики опять пустят в центр Москвы

Уже почти 13 лет действуют несколько видов ограничения на въезд в центр Москвы грузовых автомобилей. В 1988 году автомобилям грузоподъемностью более 8 т без спецпропуска был запрещен въезд в пределы Московской окружной железной дороги. Спустя два года столичные власти запретили машинам грузоподъемностью более 1 т въезд на Садовое кольцо с 7 до 22 часов. В 2004 г зона действия запрета расширилась до границ Третьего транспортного кольца. С 2011 года въезд в пределы Третьего транспортного кольца запрещен грузовым автомобилям, экологический уровень которых ниже Евро-3.

ФАС признала незаконным ограничение въезда в центр Москвы грузовиков, имеющих спецразрешение. Кроме того, Федеральная антимонопольная служба считает, что Госавтоинспекция не имеет оснований для отказа грузовикам в выдаче спецпропусков, если на то имеются причины. «Отказ в выдаче пропусков не предусмотрен нормативными актами города Москвы, устанавливающими ограничения на въезд в пределы МОЖД", - указывается в сообщении ФАС. То есть, по сути, запрет как бы есть, но соответствующими нормативными документами города предусмотрен заявительный порядок выдачи спецразрешений, не предусматривающий отказа. Надо в центр? Подготовил необходимые документы, подал их в ГИБДД, получил разрешение. Во всяком случае, Фас считает, что так должно быть. А действия ГИБДД, позволяющей себе отказывать некоторым заявителям в выдаче спецразрешения, антимонопольная служба считает ограничением осуществления отдельных видов деятельности заявителя и нарушением закона о защите конкуренции.

• Москва будет ездить по-новому
• Москва без нелегальных парковок?
• Тяжелый грузовик – нежеланный гость
• Лазером по пьяным водителям
• Ночью по деревне – с ветерком!