- Спутниковая система Omnicomm на службе у «Мосавтодора»
В настоящее время этой системой оснащено 400 транспортных средств подмосковной компании.
- Правила перевозки детей ужесточат?
Согласно инициативе руководства УГИБДД по Томской области в России может быть запрещена перевозка детей ночью, в гололед и в морозную погоду.
- Новая форма для водителя
Образцы новой формы одежды для водителей коммерческого транспорта продемонстрировали журналистам на территории базы «Трансавтолиз».
- Не детский вопрос
В пресс-центре агентства «Национальная служба новостей» состоялась пресс-конференция на тему «Зимние каникулы без автобусов для детей».
- Автобусом из России в Грецию
Российско-греческая смешанная комиссиия по вопросам сотрудничества в области международных автомобильных перевозок обсудила возможность открытия новых маршрутов международных пассажирских перевозок между странами.
- В Японии к Олимпиаде появятся такси-беспилотники
Среди новинок, которые японцы намереваются представить к Олимпийским и Паралимпийским играм в 2020, беспилотные авто, которые планируют использовать как такси на токийских улицах.
Спрос на такси всегда резко возрастает, когда в мегаполисах проходят какие-то крупные - неважно, культурные, спортивные или политические – мероприятия. А каким он будет на такси без водителя, которое управляется автоматически, в дистанционном режиме, говорить не приходится. Желающих будет, наверняка, предостаточно.
- «Лучший водитель троллейбуса 2016» выбран
Конкурс на лучшего водителя троллейбуса прошел в Санкт-Петербурге.
- О пассажирских перевозках на SmartTRANSPORT
Круглый стол для пассажирских перевозчиков, посвященный федеральному закону «Об организации регулярных перевозок пассажиров…» прошел на форуме SmartTRANSPORT.
- О кризисе пассажирских автоперевозок
Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка назвал критической ситуацию с безопасностью в сфере пассажирских перевозок автотранспортом.
- Правила детских перевозок и бизнес
В «Движении без опасности» выяснили, что перевозчики думают об ужесточении правил перевозки детей.
Нынешние правила организованной перевозки группы детей автобусами уже несколько раз за последнее время менялись. С 1 июля этого года был введен ряд регламентирующих требований к классификации и профессиональной надежности водителя автобуса (стаж вождения – от 1 года), относительно контроля режимов труда и отдыха, установки тахографа на борту автобуса. Срок службы автобусов для таких целей ограничили десятью годами.
