- Renault-Nissan на АвтоВАЗе
Зарубежный альянс автопроизводителей увеличит свою долю на российском заводе.
- Евро-6 выходит на трассу
Компания Scania завершила разработку своего первого двигателя, соответствующего стандарту Евро-6.
- Деньги для ЗИЛа
В восстановление крупнейшего автозавода Москвы планируется инвестировать 15 миллиардов рублей.
- DAF российской сборки появится не скоро
Среди членов Большой семерки, открывших сборочные площадки в РФ, в
ближайшие несколько лет останется только один бренд, не обеспечивающий
рынок техникой с маркировкой «Сделано в России».
- Метаморфозы среднего класса
Вопреки ожиданиям обывателей, речь пойдет не о социальной категории
граждан, а о среднетоннажных грузовиках. Редакции Transler.ru стали
доступны данные импорта новой техники полной массой от 6 до 16 т за 2011
г., за исключением ноября и декабря.
- Грузовики с нулевым выхлопом
До конца текущего года концерн Daimler AG выпустит в общей сложности
2000 фургонов Mercedes-Benz Vito E-Cell с приводом от аккумуляторных
батарей.
- Капотный Caterpillar
По дорогам России колесят десятки тысяч грузовых «американцев», преимущественно капотной компоновки.
- Тот самый «танк во фраке»
Прозвище «танк во фраке» в советские времена наши соотечественники использовали применительно к «Волге» ГАЗ-21.
- В России свой режим промсборки
Под занавес уходящего года расположенные в России иностранные сборочные
производства увеличили темп выпуска новых грузовиков. Например, Renault
Trucks (в Калуге) в сентябре 2011 года отрапортовал об изготовлении
1000-го автомобиля, а 7 декабря уже отчитался о собранном экземпляре
№1400.
- Флагманы в ожидании смены
Наступающий 2012 год обещает стать одним из самых урожайных на
европейские новинки в сфере коммерческих транспортных средств для
перевозки грузов.
