Мигранты за рулем
Иностранцам из ближнего зарубежья может быть разрешено работать водителями в России без переподготовки, сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения российского образца.
По данным «Российской газеты», такой законопроект разработан в МВД. Упомянутые выше поправки должны быть внесены в закон о безопасности дорожного движения, одна из статей которого запрещала нанимать на работу водителей-иностранцев с их национальными водительскими удостоверениями.
Вступление в силу пункта, согласно которому для того чтобы работать водителем в России, необходимы российские права, неоднократно переносилось депутатами, в конце концов он начал действовать. Водитель из другой страны мог лишь сменить свое национальное водительское удостоверение на российское, после экзамена на знания ПДД (если права государства соответствуют Конвенции ООН о дорожном движении), или пройти обучение, сдать экзамены и – стать обладателем российских водительских прав. Исключение было сделано лишь для состоящей в Союзном государстве Беларуси.
Согласно проекту МВД к найму должны быть допущены водители всех стран, которые входят в ЕЭС, и граждан государств, в законодательстве которых русский язык закреплен в качестве официального. Если законопроект станет реальностью, то управлять пассажирскими автобусами, грузовиками и даже перевозить опасные грузы смогут мигранты. И это тем более вероятно потому, что стоимость их услуг гораздо меньше, чем у наших водителей.
При этом в РФ вот уже три года идет реформа подготовки водителей и окончив автошколу абитуриент получает профессиональное образование по специальности «водитель». За период данных реформ число аварий с начинающими водителями сократилось на 46 процентов. В то же время, как отмечает газета, немало экспертов указывают на нередко оставляющий желать лучшего уровень подготовки водителей в странах-соседях. Помимо этого, сложной будет проверка в Российской федерации законности водительского удостоверения, которое было выдано в другой стране.
Категория: Безопасность
Смотрите также:
- Безопасность - не гарантируется!
- Штрафовать за +10 или за +20 км/ч?
- Следить будут по-новому
- Подешевело, не успев подорожать
- Автоматизация автомобилизации
