За техосмотром проследит прокуратура

Генеральная прокуратура поручила сотрудникам прокуратуры в регионах России улучшить надзор за исполнением законов о защите прав граждан при техосмотре.

В ведомстве отмечают, что во многих субъектах единая автоматизированная система ТО не содержит полную информацию об операторах или же операторы не имеют к ней доступа. Не везде организовано взаимодействие системы ТО и информационной системы обязательного страхования, в которой находятся данные о договорах ОСАГО, страховых случаях, транспортных средствах и их владельцах. До 2014 г., то есть до конца переходного периода, государственный технический осмотр будет проводиться в том числе и на 95 станциях, принадлежащих Госавтоинспекции. В этот период между автостраховщиками и операторами технических услуг должно быть налажено взаимопонимание. И дело здесь не только в технических вопросах. К примеру, с начала года уже появились случаи «негласной формы» прохождения осмотра, когда страховщик без всякой процедуры выдает автолюбителю талон техосмотра и тут же по выданному талону производит оформление страховки. И подобных нарушений немало.

Специалисты с обеих сторон связывают несогласованность действий страховщиков и центров техосмотра с общей неопределённостью переходного периода ТО. По их мнению, пока что большая часть автосервисов не готовы взять на себя те функции, которые раньше выполняла полиция, у многих операторов ТО отсутствует аккредитация, а если станция уже аккредитована, там может не быть талонов технического обслуживания. В России сохраняется печальная традиция плохо знать закон, поэтому порой на станциях ТО по-прежнему требуют свидетельство о регистрации транспортного средства.

Словом, новые правила процедуры пока что не устоялись. Специалисты говорят о необходимости информационной системы, которая свяжет станции техобслуживания и страховщиков, и обеспечит их прозрачное взаимодействие, иначе смысл всех нововведений может быть утерян. По словам президента Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, основная проблема действующей информационной системы ТО состоит в отсутствии как полноценного регламента при ее заполнении, так и единой администрации.

А до тех пор, пока неясности не разрешены и процедуры не налажены, спасать положение зовут прокуроров.

• «Смски» на дороге
• Первоапрельский техосмотр
• Р-228 откроют не раньше выходных
• Мороз на дорогах
• Почем техосмотр?